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磁铁吸物又被水冲走(图)

发布日期:2022-01-28 22:18   来源:未知   阅读:

  昨天上午8点多,记者再次来到九江海事局旁的定安码头,可以看到江对面那艘承载大磁铁的“粤顺德2008”号打捞船并没有移动位置,在它上游一公里不到便是断桥事故现场。此时码头上已经聚集了不少市民、工作人员以及大群媒体记者,大家等待了近一个小时后,10余名前日刚刚赶到的打捞专家出现在海事局码头,一艘海事船将他们送上了“粤”号。

  大约10点左右,“粤”号船上的吊臂开始徐徐移动,很快便停了下来。身边的一位工作人员、专程赶到佛山的广东海事局宣传处处长许凡告诉记者,打捞点前天晚上已基本定位完毕,操作方向也已明确,但由于水流对可疑物的位置有影响,刚刚正在做一些调整。

  许凡透露,大磁铁有个专门的名称叫做磁力吊,记者看到的这块是靠电力发动,之前只用于陆地,昨天是第一次下水作业。许凡告诉记者,吸附位置的精确是磁力吊方案成功的关键,在水中作业使确认物体位置和磁力吊下沉路线难度加大,因此物体越小越难成功,基于此,海事部门选择的第一个打捞点,在先前海事部门探测到的几个水下疑点当中面积最大,很可能是牌照为粤B72420的落水货柜车。“但也正因为这样,汽车本身加上未知的装载物重量,可能会超过磁力吊的吸附力。”

  事实果如所料,尽管为了保证打捞顺利进行,海事部门昨天一早已发布停航通告,禁止船只往九江大桥下游行驶,但湍急的西江水流仍给磁力吊打捞制造了烦。中午12点左右,已下沉了近一个多小时的磁力吊开始上升,但很快从“粤”号传来消息,电磁流装置显示,磁铁吸附住的物体突然消失了,这意味着,探测、定位、下沉、吸附、上拉这一系列要求极度精确的工序必须重新来过。突发!中国移动大动作实控人拟增持最高50亿元。大约在下午2点半左右,当地突降暴雨,西江水位见涨,水流变急,打捞被迫停止。

  就在此时,前天从武汉、重庆赶来的打捞专家已从“粤”号船返回,其中来自重庆中山舰打捞公司的副总罗小云接受了记者的简短采访,他表示,水流速1.5米每秒已几乎是国内潜水员作业的极限,考虑到目前的西江水流最高已超过1.8米每秒,“让蛙人下水探摸简直不现实。”正因为这样,罗小云透露,现在唯一能做的工作可以说主要还是前期探测,至于飞钓、磁力吊等方案,只能是姑且一试,“希望并不大”。

  就在此时,记者得到消息,在九江大桥上游约1公里的九江战备码头,发现了3具浮尸,记者匆匆赶往码头,发现尸体已被运往顺德殡仪馆。很快,友达转型AUO Next分拆面板业务,战备码头成了媒体记者拥集的地方,大约在下午3点半左右,佛山市政府副秘书长周文赶到码头进行了一次新闻发布。他表示,在刚刚的磁力吊打捞过程中,磁铁一度吸到实物,但在浮出水面的过程中,水流将附着物冲走了。周文表示,目前的水流情况已不适宜继续打捞,考虑到三套方案相继失败,现在相关专家正紧急商讨制定新的打捞方案。

  关于打捞出水的尸体,周文表示下午确在战备码头附近发现了两具浮尸,而根据昨天下午5点记者从“6·15事故”处理指挥部得到的消息,到记者发稿时为止,西江水域一共打捞出五具浮尸,前天在佛山均安七滘大桥发现的两具已确定与事故无关,是附近居民游泳溺亡,而昨天在战备码头附近的杏坛和勒流各发现一具,加上在广州发现的一具尸体,其身份还有待证实。特派记者张磊广东九江报道

  本报讯“6·15九江大桥断塌事故”处理指挥部昨天表示,之前公布的落水车辆车牌号码其中之一发生错误,被指为套牌车的粤AKM983其实是粤AKW983。

  粤AKM983的车主为一唐姓男子。昨天上午,“6·15”事故处理指挥部发布正式声明,表示因误报车牌给唐先生一家带来的影响,深表歉意。目前,发生断塌事故的九江大桥修复前期工作已展开,广东省交通部门表示,争取在今年内完成对九江大桥的修复工作。另悉,为缓解九江大桥断塌后该区段的交通压力,广东省18日出台了325国道九江大桥区段交通分流方案,并从当日起实施。(张磊)